lomdurone
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Denis - alienor 470 de 1989 - 40 yam 2011
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« Répondre #30 le: 04 Octobre 2021 11:30:49 » |
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Prévois un montage costaud pour les montants du hard-top car le réflexe est de s'accrocher après en cas de déséquilibre  |
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La dialectique de l'instant nous permet d'apercevoir cette nécessité comme l'unité du possible et ainsi surgit l'immédiateté de la perception du principe de la vitesse d'atteinte
Denis
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Gilles_85
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« Répondre #31 le: 05 Octobre 2021 06:42:38 » |
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Prévois un montage costaud pour les montants du hard-top car le réflexe est de s'accrocher après en cas de déséquilibre Hello Denis, Bien sûr, la fixation est un paramètre important... le poids étant vers les hauts, les contraintes à haute vitesse dans une mer formée seront importantes.. Merci Gilles |
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Gilles
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premoue
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« Répondre #32 le: 05 Octobre 2021 06:45:55 » |
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Un p’tit TTop carbone serait du meilleur effet !!!
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Pascal
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Gilles_85
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« Répondre #33 le: 05 Octobre 2021 06:48:13 » |
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Hello à tous,
Je viens d'avoir une réponse de notre cabinet d'architecte..
Pour eux, à la louche, je devrais perdre environ 2 nds, maxi 3 nds mais l'effet poids est plus important que l'effet aéro..
La consommation quand à elle sera principalement impactée par le poids..soit l'équivalent pour le hard-top de 2 personnes.
A ce jour, seul ou à 4, la conso est quasi la même (ou env 0,1 litre/mille d'écart)
Bonne journée
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Gilles
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Christophe79
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« Répondre #34 le: 05 Octobre 2021 07:41:19 » |
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...je devrais perdre environ 2 nds, maxi 3 nds... Merdum... encore loupé... c'est pas assez ! je l'aurai un jour, je l'aurai !  |
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Christophe
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Gilles_85
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« Répondre #35 le: 14 Octobre 2021 19:03:00 » |
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Hello, Voilà avant fine tuning ce que le hard-top pourrait donner sur Axellou V. On va encore peaufiner tout ça avant lancement en production.   |
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Gilles
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premoue
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« Répondre #36 le: 14 Octobre 2021 19:25:24 » |
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Salut Gilles, sympa… pas moyen de mettre un peu plus d’élancement (pour le style) ??
Plus long derrière avec un peu plus d’arrondi… juste pour le style 😜
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Pascal
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Jean luc 24
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« Répondre #37 le: 14 Octobre 2021 19:58:13 » |
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Slt Gilles est ce que niveau hauteur tu peux le rabaisser car tu sembles debout sur la photo et on a l impression qui reste bien 60 cm au dessus de ta tête
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Jean luc
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Gilles_85
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« Répondre #38 le: 15 Octobre 2021 08:11:07 » |
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Salut Gilles, sympa… pas moyen de mettre un peu plus d’élancement (pour le style) ??
Plus long derrière avec un peu plus d’arrondi… juste pour le style 😜
Bonjour Pascal, Non, car le hard-top Polyester est issu d'un moule qui existe. On ne peut donc pas changer sa forme. On va tout de même essayer d'améliorer le look des tubes. Gilles |
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Gilles
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Gilles_85
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« Répondre #39 le: 15 Octobre 2021 08:12:37 » |
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Slt Gilles est ce que niveau hauteur tu peux le rabaisser car tu sembles debout sur la photo et on a l impression qui reste bien 60 cm au dessus de ta tête
Hello, Je suis d'accord avec toi, il faut le baisser au maxi mais je suis contraint par le fait que le carré arrière est plus haut de 15 cm que la zone ou je suis en nav. Il faut donc trouver le juste milieu, mais plus il sera bas, meilleur ce sera pour le look et le poids dans les hauts. Gilles |
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Gilles
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Arnaud78
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Arnaud
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« Répondre #40 le: 15 Octobre 2021 14:23:13 » |
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Moi je trouve que ça rend super bien !  Vivement les photos en vrai (même si celles-ci sont super bien faites) |
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belmk
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« Répondre #41 le: 15 Octobre 2021 14:44:05 » |
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ah oui c'est classe.
Tu aurais également des simulations de ce que cela donnera en "mode camping" ?
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sellik
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« Répondre #42 le: 15 Octobre 2021 19:34:15 » |
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Moi j'ai compris que c'était pas une vrai photo uniquement au short de Gilles, ça aurait été chez nous ok mais en Vendée...
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Kalango
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Eric
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« Répondre #43 le: 15 Octobre 2021 19:43:34 » |
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la Vendée, c’est pas la Bretagne non plus |
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Eric
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Cap56Sud
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« Répondre #44 le: 15 Octobre 2021 20:48:32 » |
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C'est jamais que le sud de la Bretagne et Sarzeau a le même ensoleillement que la Vendée  |
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Yann
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Kalango
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Eric
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« Répondre #45 le: 16 Octobre 2021 00:53:31 » |
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Oui la nuit. (Il y avait les indépendantistes bretons, voilà maintenant les impérialistes bretons ) |
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Eric
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lomdurone
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Denis - alienor 470 de 1989 - 40 yam 2011
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« Répondre #46 le: 16 Octobre 2021 09:07:10 » |
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Et il ne faut pas que cela soit une gène en action de pêche  |
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Journalisée
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La dialectique de l'instant nous permet d'apercevoir cette nécessité comme l'unité du possible et ainsi surgit l'immédiateté de la perception du principe de la vitesse d'atteinte
Denis
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premoue
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« Répondre #47 le: 17 Octobre 2021 07:43:36 » |
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Salut Gilles, Tu as certainement vu divers montages mais concernant la disposition des tubes de fixation du hard top, voici un exemple sur un brigg :  |
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Pascal
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Gilles_85
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« Répondre #48 le: 18 Octobre 2021 08:53:41 » |
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Salut Gilles, Tu as certainement vu divers montages mais concernant la disposition des tubes de fixation du hard top, voici un exemple sur un brigg : Hello Pascal, Oui, et j'ai regardé ce qui se faisait. La difficulté est que je pars d'un hard-top existant qui mesure 3 mètres de long et n'est pas prévu pour le Medline. On doit donc trouver comment adapter les tubes pour qu'ils puissent matcher également avec des zones de fixation au niveau du hard-top. Merci Gilles |
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Gilles
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carrera993s
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« Répondre #49 le: 18 Octobre 2021 14:51:51 » |
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Domi
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belmk
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« Répondre #50 le: 03 Février 2022 13:08:05 » |
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salut Gilles, il me semble que, en début de ce post, tu envisageais le montage dans les 3 à 4 mois, donc maintenant Sur tes dernières vidéos avec les dauphins je n'ai rien vu de tel donc je me demandais si le projet était toujours en cours ou bien abandonné au profit du Fjord ? Si c'est toujours d'actualité j'ai hate de voir ce que ca donne. |
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Olympe14
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« Répondre #51 le: 04 Février 2022 08:58:25 » |
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Pour ça, il faudrait des bossoirs à l'arrière du Medline pour transporter le Privilège  |
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Bruno,
Breton exilé en Normandie, qui regrette sa Bretagne non sans aimer sa Normandie
L'Olympe : Invader 16V Mercury 100cv 2 tps
L'Olympe 2 : Cap Camarat 6.5 Style HONDA BF 150
L'Olympe III : Brig Eagle 6.7 - Mercury 150 PRO XS
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